Torno universal CD6240B
CDB TORNO DE PRECISIÓN DE SERIE CON BURACO DE EIXO GRANDE
Gran diámetro do eixo de 65 mm
Eixo principal equilibrado dinámicamente e soportado en 2 puntos con rodamentos de rolos cónicos de Harbinbrand
Aspecto exterior con grandes chairas, o que fai que a máquina sexa máis atractiva
Vías de cama con fendas, que están endurecidas por superfrecuencia de audio
Todas as engrenaxes endurecidas e rectificadas por unha rectificadora Reishauer
Parafuso e varilla de alimentación interbloqueados, ambos con protección contra sobrecargas
Tope de alimentación automático
Variable de configuración totalmente segundo as ordes:
Sistema métrico ou en polgadas; Volante dereito ou esquerdo; Tipo de cepillo grande; Lámpada halóxena; Pasta de ferramenta de cambio rápido; Visualizador; Composto para ranura en T; Protección do mandril; Cuberta do parafuso condutor; Motor de avance rápido; Freo electromagnético; Sistema de lubricación forzada.
| ACCESORIOS ESTÁNDAR | ACCESORIOS OPCIONAIS |
| Mandril de 3 mordazasManguito centralCon chave inglesa Pistola de aceite Manual de funcionamento Repouso constante seguir o descanso Mandril de 4 mordazas Placa frontal Marcador de fío Tope táctil lonxitudinal | Centro en directoPosto de ferramenta de cambio rápidoRegra de copia cónica Tope táctil lonxitudinal de 4 posicións |
ESPECIFICACIÓNS:
| MODELO | CD6236B | CD6240B | CD6250B | CD6260B | ||
| CAPACIDADES | Oscilación máxima sobre a cama (mm) | 360 | 400 | 500 | 600 | |
| Giro máximo sobre o carro transversal (mm) | 185 | 225 | 325 mm | 360 | ||
| Distancia entre centros (mm) | 1000, 1500, 2000 mm | |||||
| Oscilación máxima no espazo (mm) | 490 | 530 | 630 | 730 | ||
| Lonxitude válida do espazo | 260 mm | |||||
| Largura da cama | 330 mm | |||||
| CABECEIRA | Buraco do eixo | 65 mm | ||||
| Nariz do fuso | ISO-C6 ou ISO-D6 | |||||
| Conicidade do eixo | Métrico 70 mm | |||||
| Velocidades do fuso (Número) | 22-1800 rpm (15 pasos) | |||||
| FEEDS | Gama de roscas métricas (Tipos) | 0,5-28 mm (66 tipos) | ||||
| Rango de roscas en polgadas (tipos) | 1-56/polgada (66 tipos) | |||||
| Gama de roscas do módulo (Tipos) | 0,5-3,5 mm (33 tipos) | |||||
| Gama de roscas diametrais (Tipos) | 8-56 DP (33 tipos) | |||||
| Rango de taxas lonxitudinais (Tipos) | 0,072-4,038 mm/rev (0,0027-0,15 polgadas/rev) (66 tipos) | |||||
| Rango de alimentacións cruzadas (Tipos) | 0,036-2,019 mm/rev (0,0013-0,075 polgadas/rev) (66 tipos) | |||||
| Velocidade rápida de desprazamento do carro | 5 m/min (16,4 pés/min) | |||||
| Tamaño do parafuso: Diámetro/Paso | 35 mm/6 mm | |||||
| CARRUAXE | Desprazamento transversal da carroza | 300 mm | ||||
| Viaxes de descanso composto | 130 mm | |||||
| Tamaño da sección transversal do mango da ferramenta | 20*20 mm | 25*20 mm | 25*25 mm | |||
| CONTRAPUNTA | Cónica da manga do contrapunto | Morse nº 5 | ||||
| Diámetro da manga da contrapunta | 65 mm | |||||
| Percorrido da manga da contrapunta | 120 mm | |||||
| MOTOR | Motor de accionamento principal | 4,0 kW ou 5,5 kW ou 7,5 kW | 7,5 kW | |||
| Motor da bomba de refrixeración | 0,125 kW | |||||
| Motor de avance rápido | 0,12 kW | |||||
| Tamaño da embalaxe (L*A*A) (mm) | ||||||
| Distancia entre centros 1000 mm | 2420*1150*1800 | |||||
| 1500 mm | 2920*1150*1800 | |||||
| 2000 mm | 3460*1150*1800 | |||||
